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混凝土板拉杆?水泥混凝土路面拉杆如何布置

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混凝土板拉杆?水泥混凝土路面拉杆如何布置

1、一、当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时,应设纵向施工缝,位置应避开轮迹,并重合或靠近车道线,构造可采用平缝加拉杆型。当所摊铺的面板厚度大于260mm时,也可采用插拉杆的企口型纵向施工缝。采用滑模施工时,纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入。采用固定模板施工方式时,应在振实过程中,从侧模预留孔中手工插入拉杆。

2、二、当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用假缝拉杆型纵缝,即锯切纵向缩缝位置应按车道宽度设置,并在摊铺过程中用专用的位杆插入装置插入拉杆。

3、三、钢筋混凝土路面、桥面和搭板和纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替维混凝土路面切开的假纵缝可不设拉杆,纵向施工缝应设拉杆。

4、四、插入的侧向拉杆应牢固,不得松动、碰撞或拔出。

看具体什么部位,是否有防水要求,是否存在渗水可能。例如地下室外墙、卫生间下沉板、水池壁等处就需要使用采用防水拉杆

拉杆与传力杆一般均设在混凝土路面板块与板块之间,板块尺寸一般为6—8m,传力杆一般为纵向使用,拉杆为横向使用。基本都设置在板块中心靠下位置(三分之一厚度)。也没有什么区别,都是防止变形破坏,主动释放应力所用。同样都需要板块之间要完全贯通分开。拉杆可以设为两端均死连,不必设套管;传力杆则一端设套管,可以自由伸缩。

后来画图的时候思考了一下,自由边肯定是路的边缘。

拉杆一般布置在水泥砼路面纵向缝中,所谓纵缝就是2幅水泥路面相连的中缝,拉杆一般采用螺纹钢,对左右2副水泥砼路面起到牵引作用.也就是布置在中间,以一定的间隔排列,连接左右幅路面的传力杆布置在缩缝和胀缝处,应用圆钢筋,且一半涂沥青,允许滑动.一条公路,每隔一段距离就需要设置胀缝。

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